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Jürgen von www.motorprosa.com & Uli von www.moppetfoto.de: zwei Motorrad-Arbeiter und Garanten für erstklassige Motorrad-Storys
Jürgen von Motorprosa & Uli von Moppetfoto

Was erzählt
ein Bild ohne Text?

Was erzählt
ein Text ohne Bild?

Moppetprosa hat die Antworten

Dieses gemeinsame Projekt von Moppetfoto.de und MotorProsa.com mischt Bild- und Wortkunst zu erstklassigen Motorradstorys, Passportraits und Tourentipps – typisch “Moppetprosa”.

Jürgen ‘JvS’ Theiner

Jürgen 'JvS' Theiner: der Texter bei Moppetprosa

Jürgen schreibt die Prosa

Der Mann der Worte. Jürgen Theiner schreibt Geschichten, seit seine Zweiräder mehr als 50 ccm Hubraum haben. Jürgen ist Mediengestalter und lebt in Südtirol. Er fährt Ducati 748s, Harley Davidson Road King und Zero SR/F – am liebsten auf herausfordernden Alpen-Pässen.

[ www.motorprosa.com ]
[ Motorprosa @ Facebook ]

Uli Biggemann

Uli Biggemann: der Mann für die Bilder bei Moppetprosa

Uli fotografiert die Moppets

Der Mann der Bilder. Uli Biggemann fotografiert professionell seit 2010 – und wer auch nur ein klein wenig in der Motorrad-Welt unterwegs ist, kennt seine Bilder. Uli lebt im Ruhrpott und macht – wenn er nicht gerade auf seiner KTM Superduke gute Bilder sucht – gute Musik.

[ www.moppetfoto.de ]
[ Moppetfoto @ Facebook ]


Wie kam es dazu?

Moppetprosa entstand an einem lauen Sommerabend 2018 in Südtirol. Während der Fahrt mit dem BMW C evolution und anschließendem Fotoshooting im Sonnenuntergang wurde offensichtlich, dass wir uns prima verstehen.

Aus dieser Motorradarbeiter-Romantik entstanden weitere Projekte, z.B. die “Stromaufwärts“-Story für das Motorradmagazin MO, der MOTORRAD-Artikel “Vor 9, nach 4” – Insider-Tipps für das Stilfser Joch, oder das neue Format “PassPortrait”, ebenfalls für die MOTORRAD.

Weitere Motorradstorys liegen bereits in unseren Schubladen und warten auf ihre internationale Veröffentlichung.


Erstklassige Motorradstorys

Das ist unser Ansatz – emotional geschriebene und fesselnd bebilderte Geschichten. Ein paar Beispiele:

Erlebnis Timmelsjoch

Neben Reschen- und Brennerpass gibt es in Südtirol noch eine weitere Möglichkeit, den Alpenhauptkamm zu überqueren: das 2474 m hohe Timmelsjoch.
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Erlebnis Col de l’Iseran

Portrait des Col de l’Iseran – höher hinaus geht es in den Alpen über einen Pass nicht, zumindest nicht auf Asphalt. Das ist beeindruckend. Veröffentlicht in MOTORRAD, Ausgabe 20.2022.
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Erlebnis Furka

Der Furkapass. Als wir diese Prachtstraße zum ersten Mal erblickten – von der Rampe des gegenüber liegenden Grimselpasses – kam uns nur eines in den Sinn: WAS für ein Boulevard! Veröffentlicht in MOTORRAD, Ausgabe 13.2022.
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Passportrait Susten - eine Traumstrasse

Erlebnis Susten

Idee: lass uns eine Straße nur zum touristischen Vergnügen bauen. Unvorstellbar? Nun, Ende der 1930er Jahre beschlossen Schweizer Behörden genau das. Veröffentlicht in MOTORRAD 25.2021.
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Mad Moppetprosa Monday

Mad Moppetprosa Monday #14

Ich öffne die Bilder-Datei von Uli und lese beim Drüberfliegen was von Petting mit einer Bitch am Fotzenhof im Paradies. Ulrich – also echt, mich trifft fast der Schlag!
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Mad Moppetprosa Monday

Mad Moppetprosa Monday #13

Brustgurt-Fotos für Uli für den 13. verrückten Montag. Erinnerungen, vor allem an meine Superduke. Mit dem Beast hatte ich immer alle Hände voll zu tun, das Fotografieren musste ich also automatisieren. Was Uli wohl zu…
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Mad Moppetprosa Monday

Mad Moppetprosa Monday #12

Uli ist dran, mit den Bildern für die Challenge Nr. 12. Kurios – pro Bild immer nur ein Fahrer? Was Uli damit wohl meint? Lasst mich mal ein bisschen spazierendenken und zurück in meine 30…
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Wie arbeiten wir?

Wir wollen erstklassige Geschichten in Wort und Bild erzählen – daher ist bei uns nicht mit Turn by Turn-Anweisungen für die Fahrt von einer Eisdiele in die nächste zu rechnen.

Wir erfassen den Charakter eines Alpenpasses, beschreiben ihn und garnieren ihn mit passenden Bildern.

Wir schreiben keine Vergleichstests, vermessen und wiegen nicht – aber wir fahren aufmerksam und mischen die Erlebnisse Maschine und Straße zu emotionalen Erzählungen. Elegant um die Kehren der höchsten Pässe zu kommen, ist uns wichtiger als der mögliche Speed geradeaus.