Alle guten Dinge sind drei, heißt es. Und folgende drei Dinge machen mich glücklich: ein Motorrad, Zeit und leichtes Gepäck. Machen wir uns nichts vor, Gepäck ist ein notwendiges Übel, wir wollen ja gerüstet sein, egal, was kommt. Aber wir wollen auch nicht mehr mitnehmen als wir unbedingt brauchen, denn zu viel Gepäck reduziert den Fahrspaß. Topcase und Koffer sind nur für Overlander, die wirklich viel brauchen, und für Leute, die keine Ahnung haben, wie wenig man wirklich benötigt.

Rückblende: 1980, bei meiner ersten Reise mit meinem Mopped, einer Zündapp CS50, stand ich vor zwei Problemen: Was nehme ich mit und wo packe ich es hin. Das Was war schnell entschieden: Meinen Schlafsack und ein Zelt schnallte ich auf den Gepäckträger. Alles andere kam in meinen Tankrucksack: die Unterwäsche, die Badehose, ein Handtuch, etwas Werkzeug und natürlich auch Socken. Jeans musste ich keine mitnehmen, die hatte ich ja bereits an, natürlich ohne Protektoren, gab es ja damals™ noch nicht. Der Tankrucksack war ein Elefantenboy von Harro aus Leder, so einer wie ihn diese schöne alte BMW hier spazieren fährt.

Der war ein echtes Raumwunder und in jeder Wunschfarbe zu erhalten – so lange die nur schwarz war. Sicher kennst du das Buch «Der kleine Prinz». Erinnerst du dich noch an die Geschichte mit der Schlange, die den Elefanten verschluckt? Genau so kannst du dir den «Elefantenboy» vorstellen: So flach wie die Schlange, bevor sie den Elefanten verschluckt hatte, und genauso voluminös wie die Schlange, nachdem sie den Elefanten heruntergewürgt hatte.

Ein Berg türmte sich dann vor dem Fahrer auf, dessen schaumgummi-gepolsterte Bodenplatte mit Lederriemen am Zweirad festgezurrt werden musste – Schiefer Turm von Pisa nix dagegen.